手機、電動車的鋰電池能存電多、用得久，里面的極片涂層得又薄又均勻，這涂層的好精度是網(wǎng)紋輥給涂出來的。極片是金屬箔上涂一層活性物質(zhì)，網(wǎng)紋輥能控制涂層厚度在幾微米以內(nèi)，薄了存電少，厚了用著不安全。手機、電動車的鋰電池能存電多、用得久，里面的極片涂層得又薄又均勻，這涂層的好精度是網(wǎng)紋輥給涂出來的。極片是金屬箔上涂一層活性物質(zhì)，網(wǎng)紋輥能控制涂層厚度在幾微米以
電池廠的網(wǎng)紋輥就像個微雕大師。表面的小坑比頭發(fā)絲還細，能精準控制活性物質(zhì)的用量，涂在金屬箔上平平整整，沒有疙瘩、沒有漏涂。電動車能跑幾百公里，手機一天充一次電，都離不開網(wǎng)紋輥涂出來的均勻涂層。
現(xiàn)在的鋰電池越做越小，容量卻越來越大，這對網(wǎng)紋輥的要求更高了。小坑的排列、深淺都得精確到微米級，就像在指甲蓋上刻花紋一樣精細。網(wǎng)紋輥能做到毫厘不差，才能讓小小的電池發(fā)揮大作用。
在雙碳目標下，電動車越來越多，鋰電池需求越來越大，網(wǎng)紋輥的精準涂覆本事成了關(guān)鍵。它就像個嚴格的質(zhì)檢員，讓每一塊鋰電池都既安全又能跑遠路，為綠色出行添了不少力。